Quelle différence entre ces 2 modèles de crossmax?

la SL c'est l'ancienne génération
la SLR c'est de dernier cri de chez Mavic
Moi je connais bien la SL, je peux la démonter les yeux fermés. C'est une valeur sûre; j'en suis à ma 2ième paire. Quasiment jamais de voile. Enfantin pour la démonter, 3 roulements faciles à changer. La seule faiblesse c'est le corps de roue libre dont l'intérieur est en téflon. Donc quand il est usé, tu le jettes et c'est 45€.
Pour la SLR, je pense que Jp pourra mieux t'en parler. Mavic, ce sont les spécialistes de tout se qui tourne...
Moi, si je devais changer, je prendrai la SLR

j'ai eu la chance d'avoir les deux paires à la maison
Pour les sl modèle 2006, pas de problème robuste et un poil plus lourd ques les slr
l'entretien reste anodin et les moyeux sont costauds; un petit problème avec le corps de roue libre où le cliquet avait sauté mais il s'est remis par l'opération du saint esprit
les slr ce sont les mêmes avec du maxtal en plus, plus légères
t'inquiètes pas elles ont résisté à mon poids de mamouth
1620 g pour les sl; 1520 pour les slr mais après les slr sont un poil plus fragile (stickers, peinture)
je ne connais pas les modèles 2009 qui diffèrent des 2008 dans le croisement des rayons je crois
en prix, cela diffère un peu mais tu dois pouvoir trouver les slr à 600 euros sur de bons sites
voilà
bon courage pour le choix cornélien qui s'annonce pour toi

Je crois qu'il y a un outil comparateur sur le site de Mavic.

M'en était servi une fois et c'était bien fichu.

On trouve des SL à 450 euros (probikeshop).
A priori le système de roue libre serait désormais le même que la SLR.
Pour le poids j'ai pas réussi à trouver la différence.
J'examine ça ce soir en détail.

Force Transfert System - X : système de roue libre FTS encore amélioré afin de répondre au mieux aux éxigences de la pratique du VTT : cliquets renforcés, vis de bout d'axe auto-freinée pour augmenter l'endurance du mécanisme roue libre et un nouveau joint d'étanchéité dont le couple de frottement a été divisé par deux.

http://www.mavic.fr/mtb/technologies/FTS-X.1.9406.aspx

Je ne vois pas la SL avec ce nouveau moyeu..

Sur le site probikeshop ils annoncent ce système pour la SL. Mais je crois qu'ils mélangent tout puisqu'ils annoncent aussi le même poids pour la SLR et la SL.

Sur plusieurs site j'ai vu que les moyeux SL/SLR étaient à priori similaire.
Ce serait la jante et le rayonnage qui seraient pas mal différents.
J'attend demain mais je partirai sur des SL.

Il me semble que SL et SLR ont le même moyeu avec juste une différence au niveau de l'axe qui, sur le SLR doit être en Titane.

Après c'est effectivement au niveau de la jante que ça se joue.

J'ai posté sur un autre forum et on me dit qu'il n'y a pas de différence hormis la jante et les rayons. Je pense que le modèle n'est pas reconduit en 2010 ce qu'il explique peut-être le prix avantageux..

Bonsoir je suis Julien, un nouveau. Je tiens à donner mon avi sur ton qui pour moi se porterai plus sur une paire de SLR. Sinon si tu lis "VTT mag" dans le numro 231 du mois de novembre il y a une de American Classic à 1523g la paire, noir ou blanche qui sont annoncées à 540€(prix magazin). C'est roues sont parfaites pour du XC polyvalent ou de compétition par contre je ne sais pas si elles sont compatibles UST. Pour ma part mon choix se tournerai plus pour cette paire si. Mais bon toi seul serra choisir celle qu'il te faudra.